久治不愈 乱停乱放现象“抬头”

和平路上，抬头车辆乱停乱放现象普遍

雅州大道汉碑路段，久治综合执法组对乱停乱放的不愈AG超玩会入口车辆进行整治

　　作为城市公共交通秩序管理的“顽疾”之一，车辆乱停乱放现象整治工作一直备受关注。乱停乱放尽管前期相关职能部门有针对性地对中心城区车辆乱停、现象乱放开展了集中整治，抬头但部分街道车辆乱停放的久治“顽疾”依然“久治不愈”。连日来，不愈记者发现，乱停乱放市区车辆乱停乱放现象有了抬头趋势，现象既影响了市容，抬头也存在严重的久治AG超玩会入口安全隐患。

　　禁停标牌前想停就停

　　地点：和平路

　　12日10时许，不愈在市区和平路，乱停乱放道路一侧歪歪斜斜停靠着四五辆汽车，现象而距离车辆停放位置不足1米处，醒目地摆放着交警部门设立的车辆禁停标牌。由于部分车辆停放的位置紧挨附近小区地下停车场出口，给小区车辆进出带来极大不便。现场，一辆满载建筑材料的卡车被乱停的车辆堵在了门口，由于一时无法联系车主，卡车司机不得不将货物卸放在小区门口。

　　记者在该路段停留了约20分钟，又有七八辆车加入乱停队伍，有的车主甚至将车停在路边人行道上。

　　“大部分不自觉的车主就是附近小区的业主，为了自己方便、节省停车费，就把车停在路边。”小区保安说，这样严重影响了其他小区居民的生活和出行安全。

　　当天16时15分，在该路段，违规乱停放的车辆已被交警部门开出罚单。

　　“啥子嘛，才停一会儿就遭了 ，好倒霉嘛!” 有部分车主看到处罚通知后，并未意识到自己的违章行为，反倒为自己叫屈。

　　电瓶车摩托车违规占道

　　地点：雅州大道汉碑路段

　　13日14时，在市区雅州大道汉碑路路段，不少电瓶车、摩托车停放在道路两侧的绿化带慢行道上，部分三轮摩托车占据了大半个人行道，给过往行人造成严重不便。

　　该路段靠近姚桥新区菜市的位置，非机动车乱停乱放情况同样严重。部分商家俨然已将店铺外的区域当成了自家“自留地”，杂物乱堆、车辆乱停，更有商家索性在绿化带内的行道树间拉起绳子晾衣服。

　　作为中心城区开展集中治理的重点路段，综合执法部门在雅州大道曾开展过多次综合执法行动，也派出专门人员不定期在该路段开展巡查，但为何乱停的问题“久治不愈”?

　　“摆在外面很方便，生意也要好很多。执法人员不可能一天24小时守在这里，他们一走大家又摆出来了。”沿街一商铺店主如是说。走访中，记者发现，有该店主这样想法的经营者还有不少。

　　治乱力度不减

　　为了有效遏制车辆乱停乱放的势头，在前期集中整治中，我市交警、城管、交通运输等职能部门曾组织志愿者开展形式多样的宣传活动、在雅州大道部分支干道设机动车临时停车区、组织巡逻队开展执法巡逻，但车辆乱停乱放的问题并未根治。对此，市公安局交警支队民警表示，交警部门从没有放松过整治力度，后期的治理力度也同样不会减弱，但要彻底改变这一陋习，还需要车主提高道德修养、文明素质和自我约束能力。

　　发挥主人翁精神

　　80后市民李延林认为，整治车辆乱停放现象应形成奖惩分明的长效机制。建立举报奖励制度，发动市民通过手机对违规乱停乱放的车辆进行拍照或视频拍摄，再通过手机上传到执法部门，由执法部门及时进行处理，并由相关部门对积极举报的市民给予相应奖励。交警部门在开展执法过程中，可以联系城区、街道、社区居委会等部门共同参与监督和劝导，真正形成齐抓共管的局面。

　　采访中，也有部分市民认为，乱停放现象的根源在于缺少停车场所。他们建议，进行城市规划和建设时，应预留一定土地用作建设停车场所。此外，在进行房地产开发时，管理部门应严格监督开发商配套建设一定数量的停车场。

　　“城市管理的目的在于为市民提供良好的居住环境，市民应该充分发挥城市主人翁精神，从自我做起，从身边的小事做起，杜绝不文明行为，创造与生态城市相匹配的城市环境，这样才能提高生活的幸福感。”李延林说。

　　记者高小松